事故车检测的部位及内容
外观检查
贴纸与钣金
近年来新车出厂时在车门后、后行李箱盖等部位会贴纸，若贴纸缺失，车辆很可能是事故车，因为撞击过的车辆可能会撕掉贴纸重新钣金烤漆。
钢板结合处
从侧面看，原厂钢板结合处是阶梯状，若变为直线，车辆可能是事故车。
后行李箱轮拱
检查后行李箱左右两边轮拱外观，观察轮拱线条的滑顺度，若有异常可能是事故车。
行李箱盖转轴防水胶
新车一般会在后行李箱盖转轴处涂布硬的防水胶，若按压感觉软软的，事故车可能性较大。
焊接处与部件标签
检查车的每个焊接处有无焊接痕迹，查看各个部件有无贴印有料号的标签，一般更换过的部件才有料号标签。
玻璃
每块汽车玻璃上都有生产日期标识，如果某块玻璃生产日期与车辆出厂日期相差较大，或有更换痕迹，可能是事故导致玻璃更换。
轮胎和轮毂
观察轮胎磨损程度是否均匀，轮毂有无磕碰、变形或修复痕迹。
车身结构检查
ABC柱
检查车辆的ABC柱有无变形和切割痕迹。
底盘
查看汽车底盘有无被翻修痕迹以及变形情况。
车架和悬挂系统
检查车辆的框架、大梁、悬挂系统等车身结构是否存在变形、损伤或修复痕迹，这些部分损坏会影响车辆结构稳定性和安全性。
发动机舱检查
检查发动机舱有无修复痕迹，同时检查发动机是否存在损坏、漏油、异响等问题，发动机是车辆核心部分，直接影响性能和行驶稳定性。
