旧机动车评估需要注意的方面
车辆自身状况
外观
仔细检查车辆的外观，包括油漆、车身、轮胎、灯光和玻璃等部分是否有损坏或磨损。站在车辆的头、尾、左右两侧，均呈45度角进行观察，看车身是否有划痕、凹陷或变形等情况。同时，观察车头发动机位置是否有漏油的痕迹。
内饰
检查车内座椅、地毯、天花板、空调、音响等部分是否完好无损，内饰是否磨损严重，功能按键是否正常运作。
机械部件
对车辆的发动机、变速器、制动系统、悬挂系统等重要部件进行检查，查看这些部件是否存在故障或损坏，并且检查车辆是否有过修理或更换这些部件的记录。还要通过专业设备和技术手段对车辆的关键部位进行全面细致的检测，包括发动机性能测试（如动力输出、燃油消耗、冷却系统等）、底盘检测（悬挂系统、刹车系统、转向系统等）、电器系统检查（灯光、仪表、音响等）以及安全装备（气囊、安全带、ABS等），同时利用先进的诊断仪器进行电子故障码读取和分析。
里程和调表情况
虽然行驶里程是评估的一个重要因素，但需注意调表车的情况，单看里程可能不准确。
车辆相关资料
证件
查看车辆的证件，这是评估旧机动车最基本的要求，确保车辆来源合法合规。
维修保养记录
收集待评估车辆的维修保养记录，了解车辆的保养情况，4S店保养稍高但影响不大。
市场因素
品牌和车型
大品牌和主流品牌保值率高，保有量大的车型通常更保值。在评估时，要考虑车辆品牌和车型在市场上的受欢迎程度和保值情况。
市场供需
旧机动车交易价格受市场供求关系影响，在公开市场假设下，车辆在完全竞争的交易市场上，其价格高低取决于该汽车在公开市场上的行情。
评估方法和假设前提
评估方法选择
常见的旧机动车评估方法有重置成本法、收益现值法、现行市价法和清算价格法等。要根据车辆的具体情况和评估目的选择合适的评估方法。例如，收益现值法适用于营运车辆，根据未来预期获利能力折现或资本化；重置成本法参考新车价格，结合使用年限等因素折算；现行市价法以同款同年同使用期限车的市场平均价为基础，考虑车辆技术状况评定系数定价。
假设前提
旧机动车评估有继续使用假设、公开市场假设和清算（清偿）假设。继续使用假设强调汽车对未来的有效性；公开市场假设指车辆可在完全竞争的交易市场上按市场原则交易；清算假设指车辆所有者迫于压力在公开市场上出售车辆，与公开市场交易有显著区别。评估时要明确适用的假设前提。
保险状况
车辆的保险状况也是评估过程中不可忽视的一环，了解车辆的保险类型、保险期限、是否有过理赔记录等情况，这些因素可能会对车辆的价值产生影响。
